Elektrikli Araçlar ve Akü Şarj Sistemleri

Abstract

Artan nüfus ve beraberinde getirdiği enerji ihtiyacındaki artış günümüzde birincil enerji kaynağı olarak kullanılan fosil yakıtların hızla tükenmesine ve küresel anlamda zararlı gaz salınımında artışa neden olmaktadır. Nüfus artışı ve modern yaşam ile beraber ulaşım amaçlı kullanılan fosil yakıtlı araçlar sera gazı artışında etkin bir rol almaktadır. Bu nedenle elektrikli araçların geliştirilmesi çalışmalarına başlanmıştır. Akü maliyeti ve menzil problemi elektrikli araçların üretimi önünde engel teşkil etmiştir. Ancak zaman içerisindeki teknolojik gelişmeler ile özellikle konvansiyonel içten yanmalı motor (İYM) ile birlikte elektrik motorunun (EM) beraber kullanıldığı hibrit elektrikli araçların (HEA) üretiminde ve kullanımında artış meydana gelmiştir. Dünyada gelişmiş ülkelerin elektrikli araç teknolojisine yaptığı yatırımlar göz önüne alındığında ülkemizin de bu değişim içinde yer alması gelecek için önem arz etmekte olup elektrikli araç teknolojisi hakkında Türkçe literatürün gelişmesi ve akademik çalışmaların yapılması gerekmektedir. Bu nedenle, bu çalışmada Türkçe literatüre katkı sağlamak amaçlı elektrikli araç tipleri, akü şarj sistemleri ve elektrikli araçlarda kullanılan güç elektroniği dönüştürücüleri hakkında literatürdeki gelişmeler incelenmiş ve bir derleme yapılmıştır.

The increased population and the associated increase in energy demand are now causing the rapid depletion of fossil fuels used as primary energy sources and the increase in global emissions of harmful gases. Fossil-fueled vehicles used for transportation have an effective role in the increase of greenhouse gas. For this reason, the development of electric vehicles has started to work. Battery cost and range problem have been obstacles to the production of electric vehicles. However, the technological developments in time have led to an increase in the production and use of hybrid electric vehicles (HEV), in which the electric motor (EV) is used together with the conventional internal combustion engine (ICE). Considering the investments made by developed countries in electric vehicle technology in the world, it is important for our country to take part in this change in the future and the development of Turkish literature on electric vehicle technology and academic studies are required. Therefore, in this study, developments in the literature about electric vehicle types, battery charging systems and power electronic converters used in electric vehicles have been reviewed in order to contribute to Turkish literature.