Dizel Yakıtların Yağlayıcılık Özelliklerinin Belirlenme Yöntemleri

Abstract

Yakıttaki kükürt oranının azaltılması egzoz emisyonları açısından istenilen hedefleri sağlamış, ancak bu azalış yakıt tarafından yağlanan enjeksiyon pompasının hareketli parçaları ve enjektörlerde yağlama problemlerini ve motor performansının düşmesi gibi olumsuz sonuçları ortaya çıkarmıştır. Bu duruma yeni enjeksiyon sistemlerinin yüksek basınç şartlarında çalışması da eklenince çevre dost u katkı maddeleri konusunda yoğun araştırmalar başlamıştır. Bu çalışmada, yakıtların yağlayıcılık özelliklerinin belirlenmesinde kullanılan yöntemler ve dizel yakıtının yağlayıcılık özelliğini geliştirmek için önerilen yöntemlerden biyodizel ilavesi ile il gili çalışmalar araştırılmıştır. Araştırmalar, kükürt içermeyen, zehirleyici olmayan, bozunabilir, oksijen içerikli ve yenilenebilir biyodizelin mükemmel yağlayıcılık özelliği sağladığını bildirmektedir.

The reduction of sulphur rates in fuel has provided expected goals in the view of exhaust emissions but this reduction has lead to negative results such as lubrica tion problems of engine apparatuses which are lubricated by fuel and so decrease of engine erformance. In this study, the method of determination of lubrication properties of diesel fuel were investigated and The researches has shown that biodiesel ,not c ontaining sulphur, nontoxic, biodegradable and renewable and containing oxygen, provides a perfect lubrication for the engines.